Chiaramonte Gulfi – Il 25 e 26 Agosto la 61esima Salita Monti Iblei

Batte forte il cuore della 61a Salita Monti Iblei. La classica automobilistica ospite, come tradizione vuole, nella cittadina del Ragusano conosciuta in tutto il territorio nazionale per il suo aromatico Olio d’oliva “dop” e per i suggestivi Musei, è già sulla rampa di lancio, per accendere i motori nel weekend compreso tra venerdì 24 (verifiche tecniche e sportive), sabato 25 (prove ufficiali) e domenica 26 agosto (gara).

La longeva corsa in salita siciliana ha mantenuto invariata anche per quest’anno l’autorevole validità per il Tivm girone Sud, il Trofeo italiano velocità montagna promosso da AciSport (anticamera del Tricolore della specialità) del quale costituirà la 10a prova stagionale.

Un appuntamento dunque anche denso di odori e di sapori, in una Chiaramonte Gulfi (ma lo stesso accade per i comuni del circondario) che ha già annunciato, da settimane, il “tutto esaurito” nella totalità delle sue strutture ricettive ed alberghiere a conferma di quanto la Monti Iblei sia amata dai piloti del centro-sud Italia (le iscrizioni continuano a fioccare numerose, per riceversi ancora sino alla mezzanotte di lunedì 20 agosto), dagli addetti ai lavori e dagli appassionati di motori non solo siciliani.

Si lavora pertanto a pieno regime, in seno al Comitato organizzatore, al fine di assicurare i migliori parametri in competitività e sicurezza, alla 61a Salita Monti Iblei. Già collaudata la nuova ‘joint venture’ logistica, che vede in prima linea, da quest’anno, la ultratrentennale esperienza sul territorio del Team Palikè Palermo (con al timone Annamaria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito), la competenza e l’entusiasmo apportati “in sincrono” dal Comune di Chiaramonte Gulfi, attivato in prima persona ad interagire nell’organizzazione della cronoscalata dal sindaco, on. Sebastiano Gurrieri.

Oltre a sfoggiare la già citata validità per il Trofeo italiano velocità montagna Sud, la 61° Monti Iblei assegnerà i punteggi valevoli per il Campionato siciliano Velocità in salita AciSport 2018 (quale terza tappa in calendario) e per lo Challenge AssoMinicar Salita 2018 (in Sicilia alla nona prova stagionale). Confermata l’ammirata sezione riservata alle Autostoriche (che sta facendo registrare, sino a questo momento, un corposo interesse da parte dei piloti), sempre con validità per il Campionato siciliano Salita AciSport di specialità, di cui costituisce il quarto appuntamento dell’anno.

Davvero numerose le novità apportate alla 61a Salita Monti Iblei. E’ stato ad esempio istituito un “gemellaggio” con il Museo del Motorismo siciliano e della Targa Florio a Termini Imerese, comune del Palermitano tra i quartier generali storici della leggendaria Targa Florio e “Città dei Motori”.

A far da degna e meravigliosa cornice all’evento, sarà inoltre la splendida Alfa Romeo 33 TT3 del 1973 in livrea bianco-celeste della Scuderia Brescia Corse, condotta nell’allora Mondiale Marche (ha corso, ad esempio, a Le Mans, Monza e Zeltweg) da piloti del calibro di Carlo Facetti, Teodoro Zeccoli (collaudatore ufficiale Alfa Romeo di quei tempi) e “Pam”. L’Alfa 33 TT3, esemplare unico al mondo, preparata Autodelta (il reparto corse dell’Alfa Romeo di allora), è stata finita di restaurare poche settimane or sono dal proprietario, il noto collezionista italo-statunitense Joe Nastasi ed al momento si trova custodita al Museo del Motorismo siciliano e della Targa Florio. In occasione della 61° Salita Monti Iblei, la possente Alfa 33 TT3 Brescia Corse sarà esposta al pubblico in piazza Duomo, a Chiaramonte Gulfi, venerdì 24 e sabato 25 agosto. L’indomani, domenica 26 agosto, il bolide italiano farà udire il rombo del proprio 3000 c.c. 8 cilindri lungo il tracciato di gara, poco prima delle due salite ufficiali, alla guida di un pilota che ha scritto pagine indelebili di storia dell’automobilismo, la cui identità sarà svelata a breve.

Pure quest’anno sarà rinnovato il proficuo e simpatico “gemellaggio” sportivo con i velocissimi piloti della vicina Repubblica di Malta. Saranno una decina i “driver” dell’Isola dei Cavalieri, capitanati come sempre dall’ormai inossidabile Joe Anastasi, 72 primavere, il quale festeggerà in Sicilia i suoi 40 anni dalla prima partecipazione alla Monti Iblei, avvenuta nel 1978, sempre con una Mini Cooper. Tra gli altri sicuri maltesi al via, Noel Galea (Ford Escort MK2), James Dunford (Radical PR6 Rpe), Mark Micallef (migliore dei suoi lo scorso anno, su Force Suzuki 3.0 Turbo) e Darren Cammilleri (Tatuus Honda).

Sempre prima dell’avvio della 61a Salita Monti Iblei, domenica 26 agosto, è anche stata approntata una sfilata di prestigiosi modelli Ferrari (a cura di vari Club e Scuderie isolani) e di Fiat 500 di diversa epoca, la vetturetta che ha contribuito a motorizzare gli italiani, in questo caso allestita dal gruppo “Cinquecentisti chiaramontani”, tra i co-organizzatori della corsa.

A far da mistica cornice alla 61a Salita Monti Iblei saranno anche quest’anno i solenni festeggiamenti in onore di San Vito Martire. Il momento “apicale” delle celebrazioni per il Santo protettore della cittadina montana del Ragusano è programmato per il fine settimana facente capo appunto al 26 agosto, in una suggestiva atmosfera pregna di religiosità, tra processioni e profumi d’incenso, spettacoli canori in piazza Duomo e tornei sportivi, tra sacro e profano.

Autentico “mattatore” delle ultime edizioni della Salita dei Monti Iblei è il veloce catanese Domenico Cubeda, il quale ha inanellato un devastante “poker” consecutivo di vittorie sull’asfalto di Chiaramonte Gulfi tra il 2014 ed il 2017 (lo scorso anno, con record, al volante della Osella FA30 Zytek preparata da Paco74 Corse e curata, nel motore da 3000 c.c., da Renato Armaroli). Cubeda vanta sinora tre successi stagionali, a Morano (CS), Sortino e Giarre. A completare il podio, nel 2018, furono per la terza stagione consecutiva i forti marsalesi Vincenzo e Francesco Conticelli, padre e figlio, rispettivamente su Osella PA 30 Zytek e Osella PA2000 Honda, mentre tra le Autostoriche il miglior crono di riferimento venne fatto registrare dall’esperto preparatore di Marineo (PA) Ciro Barbaccia, con la potente Stenger ES861 Bmw 2.5. In netta evidenza anche gli idoli locali, i comisani Gianni (su Osella) e Samuele Cassibba (Tatuus).

Lo “start” è individuato nelle immediate adiacenze della zona artigianale del paese, la bandiera a scacchi verrà sventolata in prossimità del centro abitato di Chiaramonte Gulfi, non lontano dalla via Togliatti, non prima che i concorrenti protagonisti della salita cronometrata abbiano attraversato una parte della Circonvallazione, sulla strada provinciale 8.

Il percorso presenta un dislivello inteso tra partenza ed arrivo pari a 410 metri, con pendenza media calcolata al 6,68%. “Icona” e simbolo della Monti Iblei sarà ancora una volta l’edicola votiva “quadrifronte” sita in contrada Quattro Cappelle, a poche centinaia di metri dall’ingresso della cittadina.