Appalto strisce blu: incassi irrisori per il comune di Scicli. Cambiare Scicli: “Cittadini e turisti tartassati”

“Il Comitato Cambiare Scicli”, in un documento a firma del Presidente, Dott. Giuseppe Implatini, interviene sulla “cattiva gestione” delle strisce blu a Scicli.

“Era facilmente prevedibile che “la gestione in appalto” delle strisce blu avrebbe originato incassi irrisori per il Comune di Scicli – si legge nelle nota stampa -. Invero il “Comitato Cambiare Scicli” l’aveva previsto ed anticipato nei suoi precedenti comunicati stampa ed ora è arrivata la conferma.

Infatti i quattro rendiconti trimestrali 2016 hanno confermato che il totale degli incassi 2016 della gestione dei parcheggi a pagamento ammonta ad € 162.181,62 di cui soltanto € 50.865,63 spettano al Comune di Scicli e la cifra restante di € 111.315,99 spetta alla società di gestione “City System di Siracusa” (determinazioni n. 27 dell’11/8/2016 – n. 36 del 31/10/2016 – n. 44 dell’1/12/2016 – n.  26 del 5/4/2017).

Vogliamo ricordare che la maggiore responsabilità politica di affidare la gestione delle strisce blu in appalto, a società esterne, nonché di averne istituito un numero spropositato (404 stalli di sosta), appartiene alla Giunta Venticinque – si legge nella nota stampa di Cambiare Scicli –  e precisamente al vice Sindaco Avv. Matteo Gentile e agli assessori Giorgio Vindigni, Vincenzo Giannone, Rag. Angelo Giallongo, Avv. Vincenzo Iurato e Dr. Pietro Sparacino, tutti di area di centro-destra (delibera n. 62 del 29/3/2011). Ma anche le successive amministrazioni hanno la loro parte di responsabilità perché hanno lasciato immutata tale impostazione. Soltanto nella fase di applicazione, le strisce blu sono state ridotte, su richiesta del “Comitato Cambiare Scicli”, ad un numero di 306, così suddivisi: n. 255 parcheggi nel centro storico di Scicli e n. 61 nel centro storico di Donnalucata.

Ciò premesso, il “Comitato Cambiare Scicli” chiede alla nuova Amministrazione Giannone:

1) di acquisire la gestione diretta delle strisce blu, alla scadenza del contratto di appalto;

2) di  ridurre   il numero delle strisce blu a 100  nel  centro  storico  di  Scicli  ed a 15  a Donnalucata,  previa  rinegoziazione con la “City System di Siracusa”,  istituendo  altresì  un congruo numero di parcheggi con sosta limitata a mezz’ora;

3) di  rendere  gratuita  la fruizione  dei  38  parcheggi  a  pagamento di Via Badiula, ubicati in maniera insensata e  quasi sempre vuoti;

4) di non estendere i parcheggi a pagamento ai giorni festivi e di non ampliare la fascia oraria di fruizione degli stessi fino alla mezzanotte in coincidenza con il periodo estivo;

E’ inconcepibile che il Comune di Scicli affidi in appalto la gestione delle strisce blu  tartassando i propri cittadini ed i turisti a beneficio di una società di gestione esterna che introita gran parte degli incassi, mentre potrebbe gestirle direttamente incassando con buona probabilità una cifra maggiore con un numero più limitato di parcheggi a pagamento e dando in tal modo ai propri cittadini maggior possibilità di fruire di parcheggi gratuiti.